几年前hongkongdoll video，开辆凯迪拉克回故乡还能让乡亲们多瞅两眼。当今若是花三十万买个二线豪车，亲戚一又友可能迎面夸你"会过日子"，暗地里却在咕哝："这车当今还有东说念主买？怕不是钱多烧得慌吧？"这种精巧的变化，正值印证了当下汽车市场的剧变——也曾风物的二线豪车，正在以肉眼可见的速率从主流破钞接纳中消亡。

故事要从一位凯迪拉克车主提及

一又友老张昨年咬牙买了辆CT5，落地价不到30万。提车今日他专诚发一又友圈："终于圆了豪车梦！"恶果批驳区炸出个懂行的老同学："哥们儿你这车当今优惠8万了吧？隔邻奥迪A4L当今也就这个价。"一句话让老张眨眼间破防，正本念念好的"低调浪掷有内涵"的案牍硬是没敢发出去。这不是个别案例，数据显现昨年凯迪拉克宇宙销量同比下滑了23%，而隔邻的理念念汽车却像坐火箭似的，单月请托量动不动就破4万辆。

新动力车把桌子掀了 hongkongdoll video

当蔚来的换电站像便利店相似铺满城市，当理念念L9的车主能在后排玩着Switch等充电，传统二线豪车还停留在"真皮座椅+木纹隐敝"的低级阶段。昨年试驾某二线豪车时，销售还在卖力先容"全系标配全景天窗"，而隔邻新动力展厅里，销售依然掀开车载KTV系统现场唱《孤勇者》了。这种代际各异，让追求科技感的年青东说念主径直用脚投票——本年前三季度，二线豪车销量集体腰斩，而30万以上的新动力车销量却暴涨了87%。

BBA降价捅了临了一刀

更狠的是传统豪车老迈们运转"不讲武德"。昨年奥迪Q5L直降10万的音尘惶恐车圈，本年良马3系初学款跌破25万。往常买二线豪车的东说念主还能自我安危"省下的钱够加三年油"，当今发现省了个孑然——一线豪车价钱齐杀到二线区间了，谁还鼓吹买个"打折的豪华"？就像阛阓打折季，LV陡然打五折，谁还会去买原价的蔻驰？

才调税到底交在哪了？

有位二手车商说得扎心："当今收二线豪车就像接盘，今天30万收的车，未来可能就值25万。"这不是骇东说念主闻听，某日系豪车品牌当年涨价3万还要列队，当今优惠5万齐没东说念主问。更摧残的是保值率——某好意思系豪车三年残值率跌到45%，而同期期的特斯拉Model Y还能卖到原价的70%。当破钞者发现所谓"豪华"既不保好看又不保里子，当然用真金白银作念出了接纳。

站在2024年的车市十字街头，二线豪车的逆境就像智高手机期间的诺基亚。当破钞者运转用"有莫得激光雷达"代替"几个气缸"，用"智能驾驶级别"代替"零百加快"hongkongdoll video，那些还在吹嘘"入口真皮"的品牌，终究会成为期间变革的注脚。毕竟在这个手机齐能遥控汽车的期间，谁还鼓吹为逾期的"豪华"买单呢？